Egy modell, amelyet minden versenyző maximális vezetési élményére terveztek. Alacsony súlypontja, széles keréknyoma és csúcselemei az extrém teljesítmény érdekében. Az alváz nejlon, moduláris felépítéssel és beépített lengéscsillapító-tartókkal. A konstrukció az X-Maxx modellen alapul, és rendkívül ütésálló. A teljesen fémből készült hajtáslánc egy "Cush Drive" lengéscsillapítóból, első, középső és hátsó differenciálműből, alumínium középső tengelyből, acél féltengelyekből és kettős csapágyas kerékagyakból áll. A modellt egy speciálisan adaptált új VXL-8S szabályozó hajtja, élesebb karakterisztikával és egy erőteljes Velineon 1200XL AC motorral. A Traxxas TQi programozható jeladó lehetővé teszi egy Bluetooth-modul hozzáadását (külön megvásárolható), amely lehetővé teszi a modell mobiltelefonhoz való csatlakoztatását és telemetriai adatok, például menetsebesség vagy motorfordulatszám megjelenítését. A kényelmes modell-előkészítés érdekében a karosszéria klipmentes, könnyen össze és szétszerelhető. Az elemeket a rekeszekben egy retesszel ellátott válaszfal rögzíti. Ez egy érzékeny, gyors és kényelmes akkumulátorcsere rendszer. Tulajdonságok Nagy és erős Monster Truck 1:6 méretarányban Az XRT akár 80 km/órás sebességet is elérhet Stabil modell precíz vezérléssel Clipless karosszériarögzítés, forradalmi motorrögzítés, teljesen fém hajtáslánc Könnyű, de ugyanakkor erős térbeli kompozit alváz Az autó erőteljes hajtásrendszere egy Velineon 1200XL motorból és egy VXL-8S vezérlőből áll Nagy 3,8"-os kerekek és Gravix abroncsok, 24 mm-es tartó A modell kerékhajtásának acél CV féltengelyei Traxxas GTX masszív állítható olajlengéscsillapítók Traxxas TQi RC készlet RC vevő Traxxas TSM stabilizálással A vízálló* szervokormány nyomatéka 26 kg/cm, sebessége 0,16 s/60°, és hűtővel van felszerelve, amely hatékonyan távolítja el a hőt az elektronikából Moduláris kialakítás A moduláris felépítés lehetővé teszi a teljes első vagy hátsó rész szétszerelését. Néhány percen belül teljes hozzáférést kap az egyszerű szerviz- és modellbeállításokhoz. Az autó alváz modularitása jelentősen leegyszerűsíti a karbantartást, sokkal könnyebben eljut a differenciálművekhez stb. Nylon alváz A modell alváza kompozit öntvényből készült, mely térbeli koncepciójának köszönhetően nagyon merev és egyben könnyű. Ez a konstrukció lehetővé teszi, hogy tartós károsodás nélkül elnyeli a kemény ütéseket. Alulról három csúszólap védi az alvázat, melyek sérülés esetén könnyen cserélhetők. Integrált lengéscsillapító tornyok A modell bevált technológiát alkalmaz, amely a lengéscsillapító tornyot közvetlenül az alvázba integrálja, ami kivételes szilárdságot és tartósságot biztosít. Ezenkívül az ütközés során az energia eloszlik az alváz szerkezetében, és csillapodik. Tartós alkatrészek A felfüggesztőkarok a Traxxas által használt legtartósabb kompozit anyagból készültek. Az első lökhárító és a hátsó szárny tartója ötletes kialakítású, ütközés esetén abszorpciós zónával. GTX lengéscsillapítók A masszív GTX lengéscsillapítókat pontosan ehhez a nagy modellhez tervezték és hangolták. Alumínium, színes eloxált testből, tömör acél dugattyúrudakból golyóscsapokkal, masszív rugókból és precíz tömítő X-gyűrűkből állnak. A megfelelő működés érdekében a lengéscsillapítók optimális viszkozitású olajjal vannak feltöltve. Éles irányítás A Dual-Bellcrank kormányrendszer gyors és pontos kormányreakciót biztosít. A bütykös szervóvédő az oszlop felső részében található, és megvédi a kormányt az ütésektől. Motortartó és hűtő Négy rögzítőcsappal ellátott csavar szilárdan a helyén tartja a motort, és pontosan meghatározza a fogak közötti távolságot adott áttételi arány mellett. A motor két ventilátoros hűtővel van felszerelve, hogy teljes terhelés mellett is fenntartsa a megfelelő üzemi hőmérsékletet. Rekeszek az elemek számára A Traxxas XRT 8S távirányítós autómodell két rekesszel rendelkezik az alváz oldalán, amelyekben két LiPol 4S akkumulátor helyezhető el. A rekeszek alsó részének elhelyezkedése alacsonyan tartja a súlypontot. Erőátvitel Az XRT RC autómodell az X-Maxx modellből átvett és szigorúan tesztelt, teljesen fém hajtásláncot használ. A differenciálmű dobozok is ugyanazok a hibátlan csapágytartáshoz. Cush meghajtó abszorpciós rendszer Az innovatív Cush hajtásrendszer egy speciális, elasztomer csendes blokkokkal felszerelt alkatrészt használ a motor ütéseinek elnyelésére. A rendszer helyettesíti a súrlódó tengelykapcsolót, és hatékonyabb és megbízhatóbb hajtást tesz lehetővé bonyolult beállítások nélkül. Differenciálok A 4x4-es hajtás erejének elosztására a modell első, központi és hátsó differenciálművel van felszerelve. A középső differenciálmű nagyon vastag, 20 M cSt olajat használ, hogy a villámgyorsulás során a teljes teljesítményt csúszás nélkül használja. A tengely differenciálműveket négy fém fogaskerékkel szerelték fel a tartósság és a hosszú élettartam érdekében. Központi meghajtó tengely A tengelyek közötti erőátvitelt egy alumínium központi
- Značka:
- Traxxas
- Obchod:
- Aeromodel.hu
- Stav:
- Nový
- Dostupnost:
- Skladem